Nëse keni kaluar ndonjëherë disa orë duke hipur në një makinë në një pjesë të gjatë të autostradës, atëherë me siguri keni arritur të zgjidhni të paktën një pjesë të vogël të logove të prodhuesve të makinave. Është interesante se kjo praktikë e vendosjes së emblemave në makinë u prezantua shumë përpara automobilit modern, dhe distinktivët antikë të automobilave qëndrojnë si një testament për këtë prirje stilistike. Megjithatë, nuk është e nevojshme të jesh një ingranazh për të shijuar pamjen dhe ndjesinë e një prej këtyre emblemave të makinave antike ose të vjetra.
Çfarë janë distinktivët e makinave antike?
Makinat kanë qenë gjithmonë disi një simbol statusi. Në ditët më të hershme të prodhimit të automobilave, automobili konsiderohej një artikull luksi, i cili zakonisht zotërohej vetëm nga të pasurit. Këto makina të hershme mund të kenë qenë mekanikisht primitive në krahasim me ato që dalin nga linjat e montimit sot, por ato ishin të mbushura me detaje luksoze; materiale si sofër, lëkurë dhe sende të tjera të shtrenjta i zbukuronin këto makina.
Një nga këto zbukurime me të cilat mburrej pothuajse çdo automobil ishte një emblemë. Këto targa emrash të dizajnuar bukur, të cilat ishin krejtësisht unike për çdo prodhues dhe shpesh vinin me një histori interesante, mund të gjendeshin pothuajse kudo në makinë, megjithëse më shpesh ato gjendeshin në guaskën e radiatorit. Format, ngjyrat dhe dizajni u bënë një artikull nënshkrimi, unik për çdo prodhues individual, dhe disa prodhues modernë kanë të njëjtat modele distinktive që kishin nga njëqind vjet më parë.
Dizajne antike të emblemave të automjeteve
Çdo prodhues automobilistik duhej të dallohej nga konkurrenca e tij, dhe kështu çdo distinktiv ka një pamje të ndryshme. Disa mund të jenë emri i kompanisë në shkrim, ndërsa të tjerët janë simbole ose stemë; gjithashtu, pavarësisht nga tendenca e prodhuesit modern për të mbajtur të njëjtin dizajn distinktiv për dekada, këto distinktivë të fillimit të shekullit të 20-të po ndryshonin vazhdimisht. Ja si dukeshin disa nga distinktivët e kompanive të automjeteve të fundit të shekullit të 19-të dhe fillimit të shekullit të 20-të.
Alfa Romeo Automobiles
Që nga viti 1910, Alfa Romeo ka të njëjtën logo bazë. Ai përbëhet nga një formë rrethore me një qendër të ndarë që ka një kryq në anën e majtë dhe një gjarpër me një kurorë në të djathtë. Distinktivi më i hershëm ishte i rrethuar me një unazë të mbushur blu, që në fillim kishte tekstin Alfa në krye dhe Milano në fund. Megjithatë, me kalimin e viteve, ky tekst u ndryshua duke thënë Alfa-Romeo në krye dhe Milano në fund.
Olds Vehicle Vehicle Company
Distinktivët më të hershëm të Olds Motor Company përfshinin një kreshtë bosh të kuqe dhe ari, me fjalët Oldsmobile të shtypura në një bander që shtrihej rreth mesit të stemës. Detroit është shtypur vetëm nën pjesën e brendshme të kreshtës, duke treguar bazën e operacioneve të kompanisë. Deri në vitin 1919, kreshta ishte bërë më e detajuar dhe përfshinte një 'nxitëse me krahë' qendror që përfaqësonte grindjen e kuajfuqive të kompanisë. Ky simbol tani rrethor zgjati deri në vitet 1940.
Dodge Brothers Company
Simboli origjinal i Dodge Brothers Company përbëhej nga një rreth me tekstin 'Dodge Brothers Detroit USA' të shtypur rreth skajit të tij. Brenda rrethit ishte një DB e ndërlidhur e ulur brenda një ylli me 6 cepa. Për fat të keq, themeluesit nuk lëshuan kurrë asnjë informacion në lidhje me arsyetimin pas zgjedhjes së tyre të dizajnit.
Bamford & Martin/Aston-Martin
Një kompani e makinave luksoze filloi si Bamford & Martin në 1914, më pas ndryshoi shpejt në Aston-Martin në 1921. Kompania krijoi emblema origjinale që nxirrnin një dizajn të thjeshtë Art Deco. Nga viti 1921-1927, kjo kompani printoi inicialet e tyre në të zezë në një disk ari, duke ndryshuar distinktivin në vitin 1927 në logon ikonike, me krahë bronzi që njihet më mirë sot.
Studebaker Brothers Manufacturing Company
E lançuar për herë të parë në 1852 nga vëllezërit Studebaker, Kompania e Prodhimit të Studebaker Brothers u ngrit në famë ndërkombëtare dhe u njoh si një markë e rëndësishme nga vitet 1920. Në këtë kohë, makinat Studebaker ishin të pajisura me emblema që i ngjanin një gome automobili. Këto goma të bardha me thumba të zeza dhe thekse blu janë prerë me emrin Studebaker, të shtypura me një font të bardhë rrotullues në një bander bronzi.
Société des Automobiles Renault
I njohur më mirë si Renault, ky prodhues francez i makinave ekziston që nga viti 1898 dhe iu nënshtrua shumë ndryshimeve të dizajnit të simboleve në fillim të shekullit të 20-të. E para, e lançuar në vitin 1900 dhe e frymëzuar nga lëvizja Art Nouveau, përfshinte një ovale horizontale me R të pasqyruara, të printuara në serif dhe filigranë delikate pas saj.
Për të ndihmuar shoferët të identifikojnë më mirë makinat e tyre në rrugë, Renault adoptoi praktikën e vendosjes së distinktivëve në pjesën e përparme dhe përdori një pllakë të thjeshtë 3-dimensionale rrethore, metalike me skarë me emrin Renault të stampuar në qendër.
Ford Motor Company
Ford Motor Company është ndoshta kompania më e njohur amerikane e makinave dhe distinktivi i tyre i parë, i cili u publikua në vitin 1903, mishëron në mënyrë të përsosur periudhën post-viktoriane. Një kufi rrethor me filigran mbështjell emrin dhe vendndodhjen e kompanisë.
Megjithatë, më i njohuri nga këto distinktivë të hershëm është distinktivi i vitit 1912 ku Ford shfaq për herë të parë logon e tij të thjeshtë. Emri Ford qëndron në një rreth ovale, i cili më vonë u plotësua me ngjyrë blu në vitin 1927.
Rolls-Royce
Ju mund të jeni më të njohur me ornamentin e kapuçit Art Deco të Rolls-Royce, të quajtur "Spirit of Ecstasy", sesa me emblemën historike të kompanisë. Ky prodhues i makinave luksoze britanike ka ekzistuar që nga viti 1906 dhe ata krijuan një emblemë drejtkëndore të përjetshme prej dy Rs kapitale, të shtypura mbi njëra-tjetrën dhe të kllapave me dy fjalët në emrin e kompanisë.
The Pierce-Arrow Motor Car Company
Ky prodhues makinash nuk zgjati aq sa duhet për të parë fundin e Depresionit të Madh, por la gjurmë në industrinë e automjeteve. Emblema e fillimit të shekullit të 20-të të kompanisë është jashtëzakonisht e detajuar, duke shfaqur një stemë me zogj të ndryshëm dhe një shkrim latin në një flamur në fund. Skema e ngjyrave të bardha, ari, blu dhe të kuqe nxjerr një sofistikim të shkollës së vjetër. Një tjetër simbol i spikatur për t'u nxjerrë nga linja e montimit të Pierce-Arrow ishte dizajni i saj i kromuar, i stilizuar që mbante emrin Pierce i goditur me një shigjetë.
Stutz Motor-Car Company of America
Një prodhues makinash në Indianapolis, Stutz Motor-Car Company of American mori një frymëzim vizual nga imazhet egjiptiane. Distinktivët e makinave të fillimit të shekullit të 20-të u printuan në një skemë ngjyrash të kuqe, të bardhë dhe blu dhe me krenari (dhe në mënyrë të dukshme) shfaqnin emrin Stutz në të bardhë në pjesën e përparme të emblemave rrethore. Pas Stutz-it është një palë krahë me pupla blu, të ilustruara në një stil që të kujton dizajnin artistik egjiptian të lashtë.
Bentley Motors
Prodhuesi i famshëm i makinave Bentley Motors lëshoi distinktivin e tyre të makinës, i njohur më mirë si 'Winged B', në vitin 1919. I projektuar nga F. Gordon Crosby, Bentley origjinal 'Winged B' përbëhej nga një palë e shtrirë, me pupla krahë me një buton rrethor në qendër dhe një kapital të bardhë B të shtypur në mes.
Kompania Maserati
Që nga fillimi i tij, Maserati e dinte vulën që donte të bënte në industrinë e automobilave dhe ata pothuajse nuk kanë devijuar nga emblema e tyre origjinale. Ky distinktiv makine u lëshua për herë të parë në vitin 1926 dhe përmban një përshkrim të tridentit të Neptunit që mund ta gjeni në skulpturën në qendër të shatërvanit në Piazza Maggiore në Bolonja.
Materiale
Distinktivët ishin prej metali të derdhur që më pas sm altohej duke e veshur me porcelan ose xhami; ky proces i pazakontë quhet champlevé. Një bazë bakri fillimisht u stampua dhe më pas u gdhend me dizajnin. Pasi u bë kjo, zonat e zhytura në dizajn u mbushën me xham pluhur dhe u pjekën. Kur ftohej, emblema ishte e kromuar dhe e lyer, dhe më në fund u ngjit në vetë makinat.
Sigurisht, këto stema metalike dhe sm alt u zëvendësuan në fund të viteve 1940 me plastikë. Shumë nga distinktivët që gjeni në periudhën e pasluftës dhe më vonë janë bërë nga plastika e një lloji.
Mbledhësit e automjeteve i blejnë këto distinktivë bazuar në disa kritere:
- Preferenca personale
- Raritet
- Bukuri
- Rëndësia historike
Pse të mbledhësh distinktivë automatikë?
Duke pasur parasysh numrin e madh të gjërave të përfshira drejtpërdrejt në procesin e prodhimit të makinave, ose ato që lidhen lirshëm me blerjen dhe shitjen e makinave, është logjike të pyesësh pse mund të kërkosh distinktivë automatikë të të gjitha gjërave. Megjithatë, këto argumente janë një pjesë e madhe e historisë dhe janë disa nga gjërat e vetme që lidhen me industrinë klasike të automjeteve që njerëzit mund të jenë në gjendje t'i përballojnë.
Në mënyrë të ngjashme, nëse keni qenë ndonjëherë i përfshirë në projekte restaurimi, atëherë e dini se sa spektakolare është kur mund të gjeni një artikull autentik për të përfunduar punën tuaj. Të kesh një distinktiv autentik jo vetëm që i jep fund makinës suaj antike dhe mund të rrisë vlerën e rishitjes, por të dish se ku t'i gjesh dhe sa vlejnë mund ta bëjë jetën tënde shumë më të lehtë.
Vlerat e stemës së makinave antike
Adhuruesit e makinave janë një grup i devotshëm koleksionistësh dhe ata nuk do të ngurrojnë të heqin ca para serioze në distinktivin që u nevojiten për të përfunduar projektin e tyre aktual të restaurimit. Thënë kjo, këto distinktivë kanë një gamë mjaft të gjerë vlerash, në përgjithësi duke u shitur për çmime diku midis $25 - $200 mesatarisht. Sigurisht, emblemat që janë të lëmuara, jo të ndryshkura dhe që vijnë nga prodhues të shquar ose të rrallë makinash do të vlejnë shumën më të madhe të parave.
Nëse keni disa nga këto distinktivë në dorë, ose po mendoni të blini një për vete, ja një vlerësim i mirë për atë se për çfarë distinktivë po shiten aktualisht në tregun online:
- Studbaker Enamel Badge (1912-1934) - Shitet për 25,25 $
- Emblema e distinktivit të Dodge Brothers (1917-1925) - Shitet për 119,99 dollarë
- Distinktivi Cadillac V12 (vitet 1910-1920) - Shitet për 127,50 dollarë
- Distinktivi i sm altit Cadillac Lasalle (1925) - Shitet për 175$
- Distinktivi i sm altit Pierce-Arrow (1934) - Shitet për 177$
Ku mund të gjeni distinktivë
Mund të gjeni distinktivë të vjetër auto në shumë vende. Kopshtet e vjetra të makinave janë një vend kryesor për gjetjen e emblemave me çmim të lirë, megjithëse nuk ka kurrë një garanci se ato do të jenë ende në makina deri në momentin që të arrini atje. Vendet e tjera që mund të kontrolloni janë:
- Shitjet në oborr- Megjithëse nuk janë zgjedhja e parë për gjetjen e distinktivëve të makinave antike, ka një shans që të gjeni një ose dy të fshehura në një shitje në oborr. Ju duhet të shikoni absolutisht shitjet në oborr në zonë nëse jetoni pranë një fabrike automobilash ose një qendre automobilistike si Detroit, pasi do të ketë më shumë mallra të ndryshme të lidhura me makina përreth.
- Tregjet e pleshtave - Sigurohuni që të gërmoni thellë në të gjitha kabinat në tregjet e pleshtave dhe të shkoni tek ato sa më shpesh të mundeni. Shitësit po ndryshojnë vazhdimisht inventarët e tyre, kështu që e vetmja mënyrë për të kapur një nga të mirat e tyre është të jeni atje në vendin dhe kohën e duhur.
- Dyqane antike - Dyqanet antike do t'ju paguajnë më shumë se çdo vend tjetër që shikoni, sepse ata kuptojnë më mirë vlerat aktuale të tregut. Prandaj, ndërkohë që ka më shumë gjasa të gjeni një nga këto stema antike atje, ka më shumë gjasa të shpenzoni shumë para për to.
- Thrift stores - Mund të gjeni disa artikuj vërtet interesantë në dyqanet e sendeve; si me tregjet e pleshtave, sigurohuni që të kontrolloni vazhdimisht inventarin e dyqanit dhe të shihni se çfarë gjërash të reja shfaqen. Gjithashtu, nëse keni një raport të mirë me pronarin e dyqanit, ata mund t'i lënë mënjanë gjërat për ju para se t'i listojnë dhe ju mund të vini t'i mblidhni ato për shumë më lirë sesa në një dyqan antike.
- eBay - Vendi më i lehtë për të blerë sende antike është eBay falë shumicës së shitësve, artikujve dhe ndërfaqes së thjeshtë. Asnjëherë nuk e dini se çfarë do të gjeni kur të shkoni në faqen e internetit të ankandit, prandaj sigurohuni që të kontrolloni çdo ditë për të parë nëse është vënë në dispozicion ndonjë gjë e re.
- Shkëmbimi i koleksionistëve takohet - Me siguri do të gjeni ajkën e të korrave kur bëhet fjalë për distinktivët e makinave antike në takimet e shkëmbimit të koleksionistëve. Në përgjithësi, këto takime janë të rezervuara për koleksionistë më seriozë, ndaj përgatituni të largoheni pa asgjë.
Kujdesi për stemën tuaj antike
Emblemat janë relativisht të thjeshta për t'u kujdesur. Thjesht lajini ato butësisht në një detergjent të butë; çdo gjë që ju do të përdorni normalisht për të larë makinën tuaj funksionon mirë. Përdorni një furçë të vogël dhe të butë si furçë dhëmbësh për të hequr papastërtitë nga brazda dhe përfundoni duke depiluar emblemën me dyll automobilistik jo lustrues.
Nëse po i shfaqni në grup, përdorni të njëjtat masa paraprake që do të bëni me çdo antike tjetër:
- Mbajini larg nga rrezet e diellit direkte.
- Mbajini ato larg nxehtësisë dhe lagështirës.
- Mbajini ata nga dëmtimet e mundshme nga luajtja apo humbja.
Është koha për t'u përgatitur, kokat e ingranazheve
Pavarësisht nëse sapo po mësoni për industrinë e automobilave ose keni qenë një fans i zellshëm që nga hera e parë që ju dhanë një poster reklamimi të një makine sportive kur ishit fëmijë, gjithmonë ka vend për të bashkohuni me koleksionistët e zjarrtë të makinave që gjurmojnë këto pjesë të historisë së automjeteve dhe i ripërpunojnë ato në diçka të re. Opsionet se si ju çfarë mund të bëni me to janë të pafundme; ju mund të krijoni një koleksion personal, të vendosni prekjet e fundit në restaurimin tuaj klasik ose t'i varni nga pasqyra e pamjes së pasme të makinës suaj moderne. Pra, fiksoni motorët tuaj dhe përgatituni të grumbulloni.
